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“为民解忧办实事”系列报道:“小小”微信服务群 施展便民“着述用”

宣布时间:2023-12-05

明天早上最早几点有车???蹊径交通管制公交车受影响吗???桂林北站停一直???能不可多增添几个站点???……为利便沿线乘客实时相识公交线路运营情形, ,桂林公交建设了乘客微信群, ,建设起宣布实时、、、信息准确、、、协调联动的乘客微信群治理模式, ,通过良性互动增强公交与乘客间的相同交流, ,把服务乘客的“最后一公里”酿成了为民服务的“快车道”, ,群众知足感、、、获得感、、、幸福感持续“升温”“爆棚”, ,这是桂林公交落实“为群众办实事”事情以来取得的优异效果。。

用“微信群”搭起乘客“连心桥”

桂林公交最早建设的乘客微信群是“83路乘客专属交流群”。。83路公交车线路长、、、车次少, ,尤其是沿线12个墟落的村民, ,基本只有这条公交线可以搭乘, ,经常有乘客为了乘车, ,早早来到车站, ,期待时间很长。。为相识决乘客等车难的问题, ,2020年11月, ,线路长卜延锋首次建设了“83路乘客专属交流群”, ,线路上有什么特殊情形时, ,他就实时在83路乘客微信群里通知, ,利便乘客知晓, ,这一行动获得了沿线住民的高度赞扬。。

2023年, ,83路乘客微信群已经从当初的1个群开展到了5个群, ,拥有“粉丝”1000余人。。卜延锋自觉建群的行为, ,也获得了各大媒体的争相报道。。随后, ,公司在各条线路大力推行建设乘客微信群, ,已经在6路、、、100路、、、508路等26条公交线路开通了乘客微信群, ,群内“粉丝”抵达了上万人。。

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“要是没有这个群, ,我的急事儿肯定要延伸了。 !!!奔易”背搅⒔磺胖芪У某丝土号壳逦丶堑, ,2022年6月桂林遭遇强降雨, ,83路公交车由于蹊径涨水暂时停运。。驾驶员紧迫将全市内涝汛息宣布在服务群里, ,正是看到了微信群里的信息, ,着急出行的梁女士得以实时调解出行方式及线路, ,顺遂抵达了目的地。。

现在, ,微信群既是“气象台”, ,也是“交通播报台”, ,照旧“失物招领平台”。 !!!敖裉焐杏幸晃怀丝妥凳甭湎铝顺翟砍, ,我在群里一说, ,别的乘客看到了就赶忙资助寻找, ,我返回时直接交给了他。 !!!币丫治铡5个大群”的83蹊径路长卜廷锋体现, ,乘客相互之间都熟悉了, ,这样的寻物方式就很利便。。

以“定制群”, ,解决学生“出行难”

“今年我加入了定制公交微信群, ,群内客服职员会凭证2121非凡国际需求定制车辆, ,有座位不换乘, ,直达目的地, ,这相当于我们自己的‘私人订制’, ,就我们大学生而言以为很是利便。 !!!崩醋运拇ǖ男×菏墙衲旯鹆掷砉ご笱а闵叫G拇蠖学生, ,小梁体现, ,由于学校周围车辆较少, ,每到节沐日出行都成了让人头疼的“大问题”, ,自从有了这个微信群出行就利便得多了。。

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大学生是公交服务工具主要群体之一, ,桂林公交高校定制巴士群就是专门针对高校师生出行建设的交流群, ,针对他们的出行特点, ,公司还推出了一系列秋游、、、周末游等定制专线, ,客服职员会将详细购票方法及购票链接宣布到群内, ,让各人可以一目了然购置所需的定制巴士车票, ,最大限度的知足了高校师生的出行需求。。现在, ,除公交线路微信群以外, ,公司又建设起了43个定制公交微信群, ,群内粉丝也抵达了8500余人。。

以“微建议”, ,化解黎民“烦心事”

有乘客在群里提出公交充值不利便, ,桂林公交就组织事情职员到芦笛社区、、、鹦鹉社区等各大社区举行流动充值;;;有乘客提议将508路从吾悦广场延伸至临桂万达广场, ,桂林公交就开展线上线下民意视察, ,收到民意视察表1000余份, ,为后续线路的优化做前期准备。。桂林公交这一“宠粉”行为, ,让群里的乘客惊喜不已。。

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“我刚加入微信群的时间, ,我不太相信能解决什么问题, ,可是随着一件件实事获得落实, ,一个个问题获得解决, ,我才对公交服务越来越信任。 !!!比豪锏奈馀咳惹榈靥傅。。吴女士家住临桂, ,天天需要往返桂林北站上班, ,自己经常加班到晚上八九点钟, ,可是83路末班车是下昼17:30, ,怎么回家就成了困扰吴女士的一大“难题”。。抱着试一试的想法, ,今年3月15日, ,吴女士在微信群中提出自己的建议, ,希望能够增开夜间公交, ,她这一建议也获得了群里多位乘客的赞许。。桂林公交收到群里乘客提出的建议后, ,经由半个月的实地勘探、、、调研, ,普遍征求乘客意见, ,于4月1日正式开通83路夜间公接班线车, ,将北站最晚发车时间定在了晚上21:00。。该条夜间线路的开通, ,有用解决了夜间群众出行难的问题。。

以“小网格”施展监视“鼎实力”

公共交通是城市的窗口行业, ,关于驾驶员而言, ,群里几百名“粉丝”都是线路上的“老熟客”, ,司机哪点没做好, ,各人都盯着看着, ,无形中要求司机需要越发严酷的遵守行车规范、、、更热心地为乘客们服务。。而有了微信群, ,乘客若是对司机或线路有意见和建议, ,可以直接发在群里, ,不必再拨打公司的热线电话。。司机在群里收到信息, ,通过交流, ,有则改之, ,无则加勉, ,一直刷新和提升服务步伐, ,也镌汰了乘客期待回复的时间。。

自乘客微信群建设以来, ,不但起到了利便群众出行的作用, ,还因微信群强化了司机与乘客之间的零距离相同, ,使乘客投诉率随之大幅下降。。小小的微信群架起了司乘相同“零距离”的桥梁, ,真真正正的把监视触角延伸到了最前沿。。

桂林公交通过探索建设了市民群众能够普遍加入的事情“新机制”, ,自动回应市民群众新期待、、、新需求, ,将微信群打造成为了“有温度的车厢”, ,实着实在的将“为群众办实事”落到了实处。。现在, ,公司乘客微信群粉丝人数累计抵达了2万余人。。乘客微信群已经成为相识群众、、、贴近群众、、、为民解难的新途径, ,成为了谛听乘客心声的最好渠道。。


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